Regourd Aviation #3

4%
18 meses
B+
fr
1.000.000€

Paris

Servicios

Presentación de la empresa

Creada en 1977, Regourd Aviation se ha establecido como actor del transporte aéreo en el África francófona. La empresa, dirigida por Alain Regourd, tiene 174 empleados y está ubicada en París, Francia.

La actividad principal de la empressa es el suministro de su flota (12 aeronaves), tripulaciones y pilotos a sus filiales locales: EquaFlight y EquaJet en el Congo Brazzaville, Equa2C en Camerún, Equa2R en República Democrática del Congo y Ivoire Executive en Costa de Marfil. Además, el grupo es responsable del mantenimiento de las aeronaves a través de su filial, Airmain.

La sociedad trabaja con clientes del sector privado (51% de su facturación) y con personajes públicos importantes (49% de su facturación).

Con más de 35 años de experiencia en la región, Regourd Aviation consigue el 63% de su facturación en la República Democrática del Congo, 12% en Costa de Marfil, 11% en Camerún, 8% en África Occidental y 5% en Europa. La base de clientes de Regourd Aviation está formada por compañías aéreas (Air France), empresas mineras y petroleras (Total, Chevron Corporation) y diversas agencias gubernamentales.

En términos de organización, cada filial tiene cuentas bancarias locales en francos CFA y, al mismo tiempo, cuentas en euros en Francia. El franco CFA está vinculado al euro desde 1999, lo que elimina el riesgo de tipo de cambio.

Presentación del proyecto

La estrategia del grupo es desarrollar un negocio de “Chárter” en Europa. A raíz del proyecto financiado en diciembre de 2016 en la plataforma Lendix, la empresa quiere obtener un préstamo de 1 000 000 € a 18 meses para financiar el desarrollo comercial del grupo en Europa:

  • La contratación de representantes de ventas y la formación de las tripulaciones de vuelo: 200 000 €
  • Gastos de marketing y communication: 100 000 €
  • Cobertura de los gastos relacionados con la plena adquisición e integración de 2 aviones ERJ 145 en su flota: 700 000 €

Como recordatorio, en marzo de 2016 la empresa también pidió un préstamo de 1 000 000 € a 18 meses la comunidad de inversores Lendix para financiar la apertura de líneas regulares en Camerún, a petición de las autoridades locales. El proyecto se reembolsó íntegramente en octubre de 2017.

En diciembre de 2016, la empresa volvió a solicitar un préstamo de 1 600 000 € a 18 meses para financiar los costes de desarrollo de su actividad europea de chárter (individual o recurrente): desarrollo comercial con la contratación de 3 representantes de ventas, organización del back office, implantación de aeronaves con reparaciones necesarias / revisiones necesarias a los aviones usados. El proyecto funciona sin contratiempos y los pagos son regulares.

Al igual que todos los proyectos presentados a inversores privados en Lendix, éste está cofinanciado por inversores institucionales, inversores acreditados y los directivos de Lendix, a través del Fondo Lendix.

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Capelli #3

Groupe Parot

¿Y si hubiera prestado?

prestados a este proyecto son:

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